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在使用礦用絞車的過程中，由于長期運(yùn)行，采礦絞車將導(dǎo)致各種意外故障。 通常，絞車會(huì)發(fā)生故障。我們將先考慮廠家進(jìn)行修理調(diào)度絞車接觸。有時(shí)使用絞車離絞車制造商較遠(yuǎn)，絞車工廠技術(shù)人員可能無法在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)絞車現(xiàn)場(chǎng)，這將影響我們的工作效率。事實(shí)上，有時(shí)絞車的故障可以由我們自己解決。我來談?wù)劜傻V絞車密封部分的泄漏原因和維護(hù)計(jì)劃。　　調(diào)度絞車密封部分泄漏原因：　　1.通常是由于調(diào)度絞盤的端蓋螺栓長時(shí)間松動(dòng)。實(shí)際上，這很容易預(yù)防。在該過程中的任何機(jī)械使用可能由于旋轉(zhuǎn)，振動(dòng)等而引起的螺栓松動(dòng)。 絞車運(yùn)行后，可以檢查絞車內(nèi)的螺栓是否松動(dòng)，特別是地腳螺栓。地腳螺栓的松動(dòng)很容易出現(xiàn)導(dǎo)致我國煤礦機(jī)械安全事故。為解決一個(gè)螺栓連接松動(dòng)的問題，請(qǐng)擰緊螺栓?！　?.油封因長期振動(dòng)而損壞。我們可以及時(shí)用新的油封替代這些問題。　　3.由于絞車的長期過載操作和機(jī)器的加熱，絞車的密封部分泄漏。鋰基潤滑脂，鋰潤滑脂礦絞車常用，尤其是12-羥基硬脂酸增稠潤滑脂中，只有兩個(gè)交叉溫度，即1。交叉溫度(即從凝膠狀態(tài)到凝膠狀態(tài))，通常高于170°C，2。 相變溫度(即從凝膠狀態(tài)到溶膠狀態(tài))通常高于200°C，因此，如果采礦絞車長時(shí)間過載，機(jī)器將加熱，因此鋰基潤滑脂變?yōu)镮n 在溶膠狀態(tài)下，溶膠狀態(tài)容易從機(jī)器的各個(gè)縫隙泄漏。 解決方案：不要使絞車超載!

提升煤礦工作是一項(xiàng)重要的工廠設(shè)備，特別適用于重載運(yùn)輸，提升絞車的應(yīng)用起到了一定作用。對(duì)于葫蘆要注意平時(shí)的保養(yǎng)，從而減少設(shè)備故障的發(fā)生。如何使葫蘆耐用？檢查制動(dòng)盤和閘瓦的工作表面是否有油污，如有油污，應(yīng)進(jìn)行清洗。否則，制動(dòng)盤和閘瓦的摩擦系數(shù)會(huì)因油污而急劇下降，影響制動(dòng)力矩，構(gòu)成嚴(yán)重的設(shè)備和人身事故。液壓站儲(chǔ)油罐中的油量是否在油液位指示線的范圍內(nèi)，經(jīng)常需要進(jìn)行研究。工作用油應(yīng)保持清潔，并至少每六個(gè)月更換一次。當(dāng)油中含有大量泡沫和沉淀物時(shí)，應(yīng)立即更換。當(dāng)維修剎車和液壓站，除了電磁閥應(yīng)該被去激勵(lì)時(shí)，閥柱用應(yīng)該鎖定裝置以確保安全鎖定。在運(yùn)行過程中，應(yīng)檢查閘瓦的磨損情況，如閘瓦磨損達(dá)到2_時(shí)，盤簧耗盡超過1_時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整檢查，以免影響制動(dòng)力矩，并檢查閘瓦磨損開關(guān)與盤簧耗盡開關(guān)是否配合工作。定期檢查減速機(jī)的應(yīng)用情況，發(fā)現(xiàn)減速機(jī)有異常的聲音和振動(dòng)，溫度升高，或者齒面有逐漸的點(diǎn)蝕或大面積的劃痕現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)停車檢查并處理。通過這種方式，可以提高絞車制造商的設(shè)備，以延長使用壽命。